感應壓電加速度傳感器原理

感應壓電加速度傳感器原理壓電效應是石英的固有特性和某些制造的陶瓷晶體的誘導特性。壓電加速度計由諸如其傳感元件的晶體構成。當晶體由于施加的力而經受應力時，負離子和正離子將以與施加的力成正比的量積聚在晶體的相對表面上。對于加速度計，振動質量與晶體耦合。當受到加速度的影響時，質量將使力作用在晶體上，從而產生比例電輸出。這種因果關系由牛頓運動定律F = ma定義。壓縮設計(或壓縮模式)具有零件少，剛度高，可實現高頻率范圍的優點。由于晶體與殼體的基部緊密接觸，這種設計往往更容易受到基極應變和熱瞬態效應的影響。對基座的任何應變或膨脹/收縮影響都容易傳遞到晶體，然后晶體可以響應輸出而不是加速度，因此是誤差。因此，不建議將壓縮設計用于可能彎曲的金屬板或在熱不穩定的環境中使用。

有三種主要的方法用于在壓電晶體上引發應力以產生電輸出。

1. 壓縮

2. 剪斷

3. 彎曲

　　對于加速度計，每種技術都提供某些性能屬性，這使得一種設計更適合某些應用而非其他應用。