汽輪機超低頻振動傳感器工作原理

汽輪機超低頻振動傳感器，由前置放大器和電渦流探頭組合構(gòu)成，是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離，被測物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測物體的位移量。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點,因此在大型旋轉(zhuǎn)機械在線狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。

技術(shù)參數(shù)：

靈敏度：位移型： 8 mV/μm ± 5 ％（可選） 

        速度型： 300mV/mm/s （可選）

z大可測量程： 

      同靈敏度相關(guān)聯(lián)，靈敏度越大，量程越小。 

      靈敏度越小，量程越大。

輸出形式： 1.-10V ～ +10V

           2. 4~20mA 
 

供電電源：±12VDC、+24VDC、-24VDC