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      VB-Z9200磁電式轉速傳感器

      更新時間:2023-10-14

      訪問量:890

      廠商性質:生產廠家

      生產地址:

      簡要描述:
      VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電,具有輸出信號大,抗干擾能力增強,可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。VB-Z9200磁電式轉速傳感器
      產地國產加工定制

      磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而

      設計的發電型傳感器(無源),

      它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,

      在探頭線圈中感應電勢,

      其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),

      輸出電壓與轉速成正比。

      轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,

      磁路損耗加劇,電勢銳減。

      因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。

       

      ▲ 技術參數

      輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;

      孔板––近似方波.

      溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)

      螺紋尺寸:   

      M16×1.0或M16×1.5         

      M16×1.0或M16×1.5

      電線或接頭:    整體電纜或用接頭    

      測量范圍    10~10000r/min (60齒)

       輸出信號幅值:30r/min>500mV

      (測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,

      模數為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。

      信號幅值大小,與轉速成正比,

      與端面和齒頂間隙的大小成反比。

      齒輪材料:應采用高導磁材料。

      齒形:漸開線齒形是zui合適的齒形。

      用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。

      這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動,

      則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

       

      螺紋尺寸:   

      M16×1.0或M16×1.5         

      M16×1.0或M16×1.5

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